El alcalde de Talca, Juan Carlos D\u00edaz, exigi\u00f3 hoy a representantes del Ministerio de Obras P\u00fablicas de Santiago, que se incluya las propuestas para mejorar la conectividad interna de la ciudad determinadas en un proceso de participaci\u00f3n ciudadana local. Y as\u00ed tener una nueva mirada en torno al proyecto del bypass carretero que se pretende construir en la capital regional del Maule.<\/p>\n
\u201cEsperamos, y lo que se ha acordado en esta reuni\u00f3n, es tener una nueva presentaci\u00f3n donde se contrasten estas dos posiciones. El ministerio, a trav\u00e9s de sus funcionarios nos ha manifestado que, de acuerdo a su evaluaci\u00f3n, la alternativa del bypass es la mejor opci\u00f3n. Nosotros insistimos y creemos en el mejoramiento del actual trazado y esperemos que prevalezca la cordura y el sentido com\u00fan.\u201d, se\u00f1al\u00f3 D\u00edaz.<\/p>\n
A principios de octubre pasado el ministro Fontaine anunci\u00f3 la \u201cdecisi\u00f3n\u201d de construir un bypass carretero en la comuna, a prop\u00f3sito de la nueva licitaci\u00f3n de la ruta 5 Sur, tramo Talca-Chill\u00e1n, que debe otorgarse en mayo del 2019. Una decisi\u00f3n rechazada por la m\u00e1xima autoridad comunal de Talca, que, asegur\u00f3, se desconoc\u00eda el proceso de participaci\u00f3n ciudadana que durante dos a\u00f1os debati\u00f3 propuestas para mejorar la conexi\u00f3n oriente-poniente de Talca dividida por la carretera y por la l\u00ednea f\u00e9rrea.<\/p>\n
El propio ministro Fontaine reconoci\u00f3, tras una extensa reuni\u00f3n en Santiago, la labor con la comunidad desarrollada por el alcalde D\u00edaz e inst\u00f3 a generar una mesa de trabajo para resolver el problema que provoc\u00f3 su anuncio.<\/p>\n
\u201cValoramos la presencia de funcionarios del MOP en informar la decisi\u00f3n que se estar\u00eda tomando por parte del ministerio. Yo creo que siempre es valioso el dialogo y se reconoce, pero tambi\u00e9n tenemos posiciones que, de alguna manera, difieren\u201d, expres\u00f3 D\u00edaz al t\u00e9rmino de la primera reuni\u00f3n t\u00e9cnica llevada a cabo hoy en la sede de la municipalidad en Talca.<\/p>\n
La m\u00e1xima autoridad comunal asever\u00f3 que \u201cla decisi\u00f3n\u201d de construir un bypass \u201cno est\u00e1 resuelta todav\u00eda\u201d.<\/p>\n
\u201cLo que se hab\u00eda acordado con el ministro era evaluar la mejor alternativa para Talca y para el pa\u00eds. Hoy d\u00eda no ten\u00edamos todos los elementos de juicio, as\u00ed que el compromiso es traer ambas alternativas de soluci\u00f3n con evaluaciones a profundidad, como rentabilidad social y alternabilidades positivas y negativas de cada una de ellas\u201d, indic\u00f3.<\/p>\n
Por su parte, el jefe territorial del MOP nivel central, Jos\u00e9 Luis Iriarte, reiter\u00f3 la postura del ministerio en su decisi\u00f3n de construir esta ruta alternativa en beneficio de la conexi\u00f3n norte-sur del pa\u00eds.<\/p>\n
\u201cLo que nosotros hemos hecho, junto con escuchar, es transmitirle al alcalde y a los gremios que han estado en esta reuni\u00f3n, que la intenci\u00f3n del MOP no es propiciar el bypass dejando de lado las evidentes y objetivas necesidades de conexi\u00f3n que necesita Talca. Nosotros no queremos hacer competir esas soluciones con la alternativa de un bypass. Esta es una oportunidad para hacernos cargo de problemas de conectividad de la regi\u00f3n\u201d, expres\u00f3 Iriarte.<\/p>\n
Ambas partes quedaron atentas para determinar una nueva fecha para continuar con esta mesa de trabajo y llegar a un acuerdo en torno a este proyecto.<\/p>\n
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